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还记得小时候收集飞机模型吗,那时候对苏-27那叫一个痴迷,简直是战斗机中的颜值天花板,现在想想,咱当年对苏制武器的执念还真是深啊,以至于后来看到苏-34的时候,内心也是五味杂陈,这“鸭嘴兽”的外形,怎么说呢,有点一言难尽,虽然说战斗机不能只看脸,但第一印象真的很重要,你懂的,这就像第一次约会,对方穿了双洞洞鞋,你心里难免会犯嘀咕。
1993年,苏-34首飞,这时间点很微妙,苏联解体不久,俄罗斯百废待兴,军工发展也受到了巨大冲击,按理说,这时候应该勒紧裤腰带过日子,但这苏-34的研发却硬是咬牙坚持了下来,这是为什么呢,或许是俄罗斯想证明自己宝刀未老,或许是想抓住最后的救命稻草,毕竟,侧卫家族曾经的辉煌,是俄罗斯军工的骄傲,也是他们心中难以割舍的情怀。
2000年,苏-34进行了第一次实战测试,发射了KH-31反舰导弹,这似乎在宣告,“鸭嘴兽”终于可以展翅高飞了,但现实却很骨感,俄罗斯的经济状况持续低迷,苏-34的研发也跟着走走停停,这就像一部精彩的电影,却总是卡顿,让人看得心急火燎,你说这研发周期长达30个月,这搁哪个国家都伤不起啊,用脚趾头想想也知道,这得烧掉多少钱。
2003年,苏-34终于算是搞出了个量产型,俄空军也下了订单,但这并不意味着万事大吉,各种测试、改进、再测试,一直持续到2011年才最终定型,这前后将近20年,期间还经历了俄格战争的洗礼,这研发之路,真是坎坷曲折,像极了我们追剧时的心情,盼星星盼月亮,总算盼来了大结局,结果发现烂尾了。
问题来了,这苏-34性能到底如何呢,必须承认,它在某些方面还是可圈可点的,比如航程远,载弹量大,对地攻击能力强,这就像一个五大三粗的壮汉,虽然不够灵活,但力气大啊,但严格来讲,它的航电系统和武器系统却并不出众,尤其是在隐身方面,更是先天不足,这在现代空战中,可是致命的缺陷,这就像一个拿着大刀的武士,却穿着纸糊的盔甲,你说这能扛得住几枪。
更让人哭笑不得的是,俄罗斯还曾积极向我们推销苏-34,这就好比一个卖保健品的推销员,拼命向你安利一款过时的产品,你心里肯定在想,这玩意儿真的有用吗,说实话,我们对苏-34的兴趣不大,因为它并不符合我们的需求,我们更需要的是具备隐身能力的先进战机,这就像我们现在买手机,谁还会去买几年前的老款呢,更何况,俄罗斯的报价肯定不会便宜,这简直就是骨折价的反义词,妥妥的“天价”。
俄乌战争,成了苏-34的试金石,结果却让人大跌眼镜,被击落了26架,这数据够唬人吧,这就像一个被吹上天的拳击手,结果上台没几个回合就被KO了,这脸打的啪啪响,当然,这也不能全怪苏-34,毕竟现代战争,信息化程度越来越高,没有隐身能力的战机,生存空间越来越小。
那么,我们为什么没有购买苏-34呢,很明显,它不符合我们的战略需求,我们已经拥有了更先进的战机,这就像一个已经拥有了智能手机的人,你再给他一部老式按键手机,他会感兴趣吗,当然不会,我们现在追求的是更高、更快、更强,苏-34已经落后于时代了。
回过头来看,苏-34的命运,或许从一开始就注定了,它诞生于一个特殊的时期,承载了太多的期望,但也背负了太多的压力,它像是一个时代的缩影,见证了俄罗斯军工的兴衰,也让我们看到了科技发展的日新月异,那么,苏-34真的是最后的战斗轰炸机吗,这个问题,或许只有时间才能给出答案。
